20年4季度 新日销售35万辆,21年1季销售50万辆,年初与年末仅销售85万辆,全年200万辆都困难,我怀疑新日把大部分车低价销售给了租赁出行公司,爱玛与亚迪2021年喊出1600万辆的目标,2022年2000万,新日与爱玛存在近10倍的销量差距,而单价利润新日仅仅38元,不及亚迪与爱玛的二分之一,估值存在20倍的差距,如果要对标爱玛与亚迪,亚迪380亿,爱玛目前看可能在250亿,那新日的估值只有19亿到12亿,近期此股连拉8个涨停板,下方缺口众多,新日绝对不要在碰了。
被游资犀利的股,都是经过精准计算的,游资的分析师年薪千万,都是国内顶级高手研究过的股,拉这么高了如果真的看好他们会罢手?人家爱玛新古上市,拉了8个涨停板,新日居然也拉了8个涨停板,怪哉怪哉
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公司名称:新日股份
股票代码:sh603787
市场类型:主板
上市日期:日
所属行业:摩托车
所属地区:江苏
公司全称:江苏新日电动车股份有限公司
英文名称:Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd.
公司简介:新日股份公司是主要从事绿色交通工具的研发、生产与销售的大型民营股份制公司,拥有多个大型基地,是行业知名企业。公司长期秉承“诚信务实、创新进取”的企业精神,把握时代发展脉搏,紧跟时尚潮流,致力于智能科技的研发与创新。新日拥有众多研发中心及检测中心,与...
注册资本:2.3亿
法人代表:张崇舜
总 经 理:赵学忠
董 秘:王晨阳
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